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Asunto: Hirvonen 2.0 TDCI, ayuda!
 Publicado: 11 Mar, 2010 - 04:12
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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Hola chic@s, si se me ponen bien las cosas  pretendo cambiar mi oveja negra por un Hirvonen TDCI y tengo unas dudas, a ver si me podeis echar una mano  :
el kit de carrocería, viene de serie?
el volante de serie, es cuero o plastico?
que consumos teneis (conducción normal)?
va fino el 2.0 TDCI o tropezaré dos veces con la misma piedra?
Gracias de antemano y saludos a todos  |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
Ultima edición por FERSU el 11 Mar, 2010 - 05:08 , editado 1 vez
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 04:39
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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editado  |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
Ultima edición por FERSU el 11 Mar, 2010 - 05:20 , editado 1 vez
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Rub3n_bcn |
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Asunto: RE: Hivonen 2.0 TDCI, ayuda!
Publicado: 11 Mar, 2010 - 05:03
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Administrador
Registrado: 11 Ago, 2007
Mensajes: 15781
Ubicación: Manresa (Barcelona)
Estado: Desconectado
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Yo te puedo hablar sobre el 2.0 TDCi, pero del hirvonen mejor dejo que te hablen los que lo han comprado recientemente, que seguro que estan mas puestos que yo..
El 2.0 es un motor fuerte y muy bueno, almenos des de mi punto de vista, corre lo suficiente, es rapido en adelantamientos y en carretera yo he llegado a verlo en 4.8 en bajada y 5.5 en subida, a velocidades constantes de 130/140. A 120 la media es algo mas baja.
En carreteras de cubras y subida (puertos) he llegado a verlo en 8, pero no iba pisando huevos jejeje |
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Focus S 2.0 TDCi 136 Rojo Vulcano
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wiltor |
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Asunto: Re: Hirvonen 2.0 TDCI, ayuda!
Publicado: 11 Mar, 2010 - 05:32
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Focusero Honorifico
Registrado: 16 Sep, 2007
Mensajes: 1445
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
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FERSU escribió:
Hola chic@s, si se me ponen bien las cosas pretendo cambiar mi oveja negra por un Hirvonen TDCI y tengo unas dudas, a ver si me podeis echar una mano :
el kit de carrocería, viene de serie?
el volante de serie, es cuero o plastico?
que consumos teneis (conducción normal)?
va fino el 2.0 TDCI o tropezaré dos veces con la misma piedra?
Gracias de antemano y saludos a todos
el kit de carroceria lo tienes que comprar y vale sobre los 1100¤ y sale del conce ya con el claro...el volante es de 4 radios cuero y con control de crucero a no ser que te pilles el focus mas m*erd* que hay... los consumos yo en el dia a dia lo llevo en 6.7L...por carretera se pone en 5 y poco a los 100...
lo que yo si que me arrepiento de haverlo comprado...y yo de ti me lo pensaria a no ser que hagas muchos kms al año... |
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"La pista es mi lienzo y mi coche el pincel"
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Maki |
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Asunto: RE: Re: Hirvonen 2.0 TDCI, ayuda!
Publicado: 11 Mar, 2010 - 06:16
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Ene, 2010
Mensajes: 431
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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El kit me costo 1000¤ y sali del conce ya con el...El volante es de cuero y con los mandos y el V2C.
Sobre consumos no tengo tu mismo motor,los compis ya te pusieron al dia. |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 06:29
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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Gracias por la ayuda chicos. 
me sorprendeis con los consumos, el 115 no me baja del 6.7 ni empujandolo,
Por qué te arrepientes Wltor?? te refieres al de gasofa?? yo ruedo unos 30.000, necesito un petrolero... y económico, con lo que me dices del kit...  creo que miraré mejor 4 puertas..., suponiendo que cambie ya voy tener el focus mas caro del mundo.
saludos |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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Rub3n_bcn |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 07:41
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Administrador
Registrado: 11 Ago, 2007
Mensajes: 15781
Ubicación: Manresa (Barcelona)
Estado: Desconectado
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| Wiltor tiene el S, el 2.0 TDCi 136. Yo no me arrepiento para nada de haberlo comprado |
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Focus S 2.0 TDCi 136 Rojo Vulcano
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wiltor |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 08:09
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Focusero Honorifico
Registrado: 16 Sep, 2007
Mensajes: 1445
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
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| yo si...yo me arrepiento de que sea diesel pero esque el S tenia que ser asi...y el 2.0 gasolina de ford no vale absolutamente para nada...El proximo si alfinal es un turismo sera aleman y gasolina pero en principio pienso pasarme a un 4x4 |
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"La pista es mi lienzo y mi coche el pincel"
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 08:19
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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| gracias de nuevo Wiltor, eso era lo que me parecía que querias decir, tengo que estudiar la version Sound, supongo que haya el 136 |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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Maki |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 08:37
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Ene, 2010
Mensajes: 431
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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Yo pase de gasolina a diesel y estoy mas contento con el cambio...Imagino que sera porque el coche es nuevo,tiene mas cv y el otro tenia 15 años....Wiltor,me interesa saber porque prefieres ahora gasolina...Lo digo por conocidos que cojen un diesel y no vuelven al gasolina a noser que busquen un coche para hacer ruido.
Saludosss |
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wiltor |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 09:07
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Focusero Honorifico
Registrado: 16 Sep, 2007
Mensajes: 1445
Ubicación: valencia
Estado: Desconectado
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Maki escribió:
Yo pase de gasolina a diesel y estoy mas contento con el cambio...Imagino que sera porque el coche es nuevo,tiene mas cv y el otro tenia 15 años....Wiltor,me interesa saber porque prefieres ahora gasolina...Lo digo por conocidos que cojen un diesel y no vuelven al gasolina a noser que busquen un coche para hacer ruido.
Saludosss
te lo explico gustosamente: a lo primero dices, bua! como ahorro 6.7 a los 100... despues te das cuenta que excepto el consumo TODO es mas caro para los diesel y de que no ahorras tanto como aparenta.
yo personalmente vengo de un golf GT con 170cvs... en este caso mio en concreto e comprobado en mis propias carnes de que no se ahorra tanto como parece encuanto a precio dle mismo coche en abos combustibles, encuanto a precio de impuesto de circulacion en revisiones y en el futuro en itvs eso contando que no tengas averias, aparte por el mayor peso del motor diesel obtienes mayor desgaste de neumaticos en tren delantero y de pastillas de freno.
Ojo no quiere decir que con un diesel no corras igual o mas incluso y que mola ir a 140 haciendo 5 a los 100...pero para mi que e hecho en este ultimo año 15.000kms al coche no le veo rentabilidad...
es lo mismo que uno de 3p...sera mas bonito y todo lo que quiera decir la gente pero para mi personalmente jamas vuelvo a comprar un coche 3 puertas. Dicen que de los errores se va aprendiendo no? pues eso me pasa ami voy aprendiendo poco a poco |
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"La pista es mi lienzo y mi coche el pincel"
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 09:23
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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| Con los Km que haces, lo que dices "va a misa" incluso yo estuve sopesando el asunto con los que hago, lo que me inclina es que en precios equiparables hoy en día veo mejores prestaciones en los petroleros (claro que si hablamos de 170cv, ni pio) o eso es lo que ponen los fabricantes ¿???, la suavidad y sonido de los de gasolina es otro mundo |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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Maki |
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Asunto:
Publicado: 11 Mar, 2010 - 10:31
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Ene, 2010
Mensajes: 431
Ubicación: Barcelona
Estado: Desconectado
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Obviamente cada uno tiene su razones y yo vengo de un hyundai accent 90 cv gasolina,muy inferior y con 15 años asi que imaginate como estoy...como un niño con pañales nuevos....Yo elegi un 3p porque lo veo mas deportivo que un 5p...Que para mi es mas practico el 5p...pero bueno,este coche debe durarme lo minimo 5-6 añitos...Luego mi vida cambiara(espero) con niños y demas y ya buscare otras prestaciones.
Gracias por tu comentario wiltor! |
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alvarito13mm |
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Asunto:
Publicado: 12 Mar, 2010 - 08:41
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Focusero Honorifico
Registrado: 25 Nov, 2009
Mensajes: 1111
Estado: Desconectado
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que pasa compi!!
yo te puedo decir del kit, a mi no me lo cobraron específicamente, sino que me lo metieron en el precio base del coche, no tuve que pagar nada extra aparte.. el kit lo montan en postventa, es decir, lo traen de fábrica normal, y luego en el taller te lo montan.. y respecto al diesel, decirte que yo estoy contentísimo, venía de un corsa 1.2 75cv gasolina, y es un cambio acojonante... si te lo pillas nuevo metele xenon, que no te vas a arrepentir.. y con respecto a 3 o 5p... según tus necesidades diarias.. yo me tiré al 3p, porque aparte de resultarme mas bonito, el 95% del tiempo voy yo solo en el coche, y el otro 5 con mi novia... entonces para un uso mayoritariamente de solo los dos, con las dos puertas de alante valen, son mucho mas comodas en mi caso, ya que son bastante mas amplias que en la versión 5p... y bueno, si te haces 30.000 al año si te merece la pena, pero si haces menos, yo me tiraba a alguna versión gasolina turbo, tipo TSI del grupo VAG, como el del compi, el golf GT TSI 170cv, aunque los tienes también con 122cv(leon, golf, a3), 130cv (megane coupe 1.4 TCe), 150cv (fiat bravo)... un saludo compi! |
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Ford Focus Coupe MY 2010.25 Trend 1.8 TDCi 115cv Latvala
Techo solar eléctrico + Faros HID y LEDs traseros + Cristales Privacidad + Radio CD Sony mp3, V2C y USB 16Gb + Climatizador Bi-zona + Pintura Blanco sólido + Paquete sport 17"
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alvarito13mm |
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Asunto:
Publicado: 12 Mar, 2010 - 08:44
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Focusero Honorifico
Registrado: 25 Nov, 2009
Mensajes: 1111
Estado: Desconectado
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jajaja siento el tochaco  |
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Asunto:
Publicado: 12 Mar, 2010 - 08:49
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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Gracias compañero, te doy la razón tambien en casi todo, la cosa es que tengo un 1.8 tdci coupé trend con xenon y la madre que lo p....., que me salió "rana" e intento llegar a un acuerdo económico que no se yo si se dará, le tengo ganas al kit por eso pensaba en el Hirvonen, pero si va aparte paso de palmar pasta, prefiero 5 puertas por lo engorrosos que son los asientos del coupé en mi anterior coche eran más prácticos.
saludos |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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Asunto:
Publicado: 15 Mar, 2010 - 10:57
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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Bueno chicos por si os interesa, como era de esperar no hubo trato, todavia me pasa la sonrisa por detrás de las orejas[smilie=nono.gif] Habrá que tomarselo con filosofia""de momento"", DELTA, te compro el que rienes en el avatar 
Saludos y gracias por la ayuda.
P.D. Por cierto el 5 puertas solo lo hay Titanium (al menos pidiendo a fábrica). |
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"La inteligencia me persigue, pero yo soy mas rápido" 1.8 TDCI 115Cv
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alvarito13mm |
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Asunto:
Publicado: 16 Mar, 2010 - 08:40
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Focusero Honorifico
Registrado: 25 Nov, 2009
Mensajes: 1111
Estado: Desconectado
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metete en un mondeo, o en un Kuga... a la que me compré yo el focus, le daba precio a mi padre del Kuga el 2.0 TDCi con extras por 22.500...
si tienes pasta, te merece la pena, tiene una pinta muy buena ese coche... |
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Asunto:
Publicado: 16 Mar, 2010 - 09:56
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Focusero Histórico
Registrado: 05 Dic, 2009
Mensajes: 432
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| Gracias Alvarito, pero si me meto en algo va ser en una reclamación a Ford, ya que todavía no tiene un año |
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Delta |
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Asunto:
Publicado: 19 Mar, 2010 - 10:51
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Focusero Ilustre
Registrado: 10 Feb, 2010
Mensajes: 157
Estado: Desconectado
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FERSU escribió:
Bueno chicos por si os interesa, como era de esperar no hubo trato, todavia me pasa la sonrisa por detrás de las orejas[smilie=nono.gif] Habrá que tomarselo con filosofia""de momento"", DELTA, te compro el que rienes en el avatar
Saludos y gracias por la ayuda.
P.D. Por cierto el 5 puertas solo lo hay Titanium (al menos pidiendo a fábrica).
Antes de nada disculparme por que estoy ests semanas muu liadocon el curro, por lo cual solo leo y por encima...
Fersu, no te lo puedo vender pero viendo como se le dan los bricos a delabota haber si me lo arregla...y alvarito de piloto...je,je
No se, a o mejor te interesa mirar en otro conce...yo el mio lo compre Km0, y haba otro que han empezado a mover hace unas semanas en el conce ya que no lo vendian, debe tener pocos KM, el motor 2.0, titanium, xenon, 18" y techo, ademas como he visto que hablabas de 4p, a lo mejor puedes "negociar" un cambio...
Te pongo el enlace:
http://www.coches.net/ofertas_especiale ... -kovn.aspx
El mio es el mismo pero de aquellas me pedian por este casi 4000¤ mas de lo que piden ahora (3000¤ mas que el mio) y me parecio mucho por un coche matriculado (0km de aquellas) aunque llevara todos esos extras...llama y a lo mejor te "libras del que no te trae contento...el 2.0 anda muuu bien, y el otro dia hice con el control de velocidad a 115km/h durante 450 km una medi de 5.1.
Y a 135 hace unos miles de km (el coche acaba de llegar a los 10.000) me hacia un 5,6
En ciudad es mas gaston, casi me sube a los 7.
Haber si te he podido ayudar... |
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